Контейнерный терминал ЕРСАЙ и каспийский логистический хаб

Основной бизнес · Логистика

Умный и устойчивый порт
на Среднем коридоре

Интегрированный каспийский морской порт, связывающий шесть рынков через Средний коридор: семь причалов, контейнерный терминал на 120 000 TEU и мультимодальное сообщение по железной дороге, автотранспортом и морем из одного хаба.

01 · Средний коридор · ТМТМ

Одни ворота. Шесть рынков. Глобальный охват.

Порт ЕРСАЙ в Курыке — стратегические ворота на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ), связывающие Каспийское море с шестью ключевыми рынками: ЕАЭС, Центральной Азией, Кавказом, Турцией, Европой и Ираном. Из единого мультимодального хаба ЕРСАЙ соединяет региональные торговые потоки с Китаем и мировыми рынками Евразии.

Рынков коридора

14–18

Дней Китай → ЕС

×6

Рост контейнерных перевозок, 2025

Изучите маршруты и рынки на карте.

02 · Комплексные портовые и морские решения

Связанный порт. Единые операции.

Интегрированная портовая инфраструктура, единая операционная платформа и преимущества СЭЗ дают надёжные ворота для морских, грузовых и логистических операций на Каспии.

ЕРСАЙ обеспечивает полное портовое и морское обслуживание коммерческих судов, работающих на Среднем коридоре: от швартовки и обработки грузов до технического обслуживания, ремонта и сезонного отстоя.

Морская, логистическая, техническая и бытовая инфраструктура на одной площадке позволяет работать безопасно, эффективно и в соответствии с требованиями круглый год, включая зимний сезон.

Швартовка и стоянка

Гарантированное место у причала (набережная, причал, одиночная или двойная линия швартовки)

Зимний отстой

Горячий и холодный

Подъём и спуск судов

Сухое хранение и стоянка

Вывоз отходов

Бункеровка

Пресная вода и топливо

Грузовые операции

03 · Комплексные портовые и морские решения

Портовая инфраструктура

350,000 m²

Площадь гавани

1,300 m

Причальная линия

1,600 m

Подходной канал

5 m

Мин. глубина у причала

Причал 1, 2

Негабаритные, тяжеловесные и генеральные грузы

Причал 3, 4

Контейнерный терминал

Причал 5

Ro-Ro

Причал 6

Служебный причал

Причал 7

Навалочные грузы

Причал 1

Генеральные и негабаритные грузы

Основная грузовая линия для генеральных и негабаритных грузов, обслуживаемая кранами большой грузоподъёмности и мобильными кранами для проектных и штучных партий.

ПричалПричал 1

НазначениеГенеральные и негабаритные

Грузовая линия615 м

Нажмите другой причал, чтобы сравнить.

04 · Контейнерный терминал · СП с Atasu Group

Мультимодальный контейнерный терминал

Совместное предприятие ЕРСАЙ и Atasu Group: терминал соединяет море, железную дорогу и автотранспорт в едином мультимодальном хабе и обслуживает контейнерные потоки между Китаем, Центральной Азией, Кавказом и Европой с преимуществами казахстанского режима СЭЗ.

Об ATASU GROUP

Площадь контейнерного терминала

50 000 м²

Морские причалы

2 выделенных причала по 155 м
Максимальная вместимость судна — до 20 000 DWT

Железнодорожная инфраструктура

10 км внутренних путей
Вместимость железнодорожного парка — одновременная постановка и накопление до 300 вагонов

Годовая пропускная способность (1-я очередь)

До 120 000 TEU

Оборудование

2 козловых крана на рельсовом ходу (RMG) для обработки контейнеров
Локомотивы, погрузчики, ричстакеры, буксир, трейлеры

Интермодальная связанность

Прямая интеграция с национальными железнодорожной и автодорожной сетями, а также с морскими маршрутами Каспия

05 · Мощности порта

Грузовые операции и тяжёлые подъёмы

До 1 000 тонн

Тяжёлые подъёмы негабаритных и проектных грузов

До 100 м в длину

Работа с исключительно длинномерными грузами

До 16 м в ширину и высоту

Рассчитано на крупногабаритные проектные грузы

Грузоподъёмность 60–1 000 тонн

Портовые и гусеничные краны для тяжёлых и сложных подъёмов

100+ единиц спецтехники

Краны, погрузчики и модульные транспортёры (SPMT)

Крановая перегрузка и Ro-Ro

Гибкая погрузка и выгрузка судов

660 000 м² под проектные грузы

Обширные склады и площадки накопления

Несущая способность до 50 т/м²

Рассчитана на тяжёлые проектные грузы и оборудование

06 · Комплексные портовые и морские решения

Цифровой порт и умная логистика

Интеграция со Средним коридором

Полная интеграция с Транскаспийским международным транспортным маршрутом (ТМТМ / Средний коридор)
Цифровая платформа «одного окна» для клиентов, операторов и государственных органов
Сквозная прослеживаемость груза и цепочки поставок

Автоматизация и операционная аналитика

Система управления терминалом (TOS) для работы с грузами в реальном времени
Планирование грузопотоков, техники и ресурсов на базе ИИ и машинного обучения
Принятие решений на основе данных для роста скорости, эффективности и загрузки активов